10-зубая цилиндрическая шестерня

В системе рулевого управления автомобиля 10-зубчатая цилиндрическая шестерня играет решающую роль. Он передает каждый поворот руля точно на колеса. Если эта деталь неточна, водитель может почувствовать люфт или услышать шум при повороте.

Мы работаем в сфере автозапчастей более 20 лет и понимаем, что больше всего беспокоит наших клиентов: износ шестерен и снижение отзывчивости рулевого управления. Вот почему мы не просто режем сталь; мы контролируем весь процесс, начиная с проектирования пресс-формы. Наш предшественник, штамповочная фабрика Yuyao Jinniu, специализировалась на разработке пресс-форм. Мы уделяем такое же пристальное внимание каждому производимому нами рулевому механизму.

Например, наш партнер APEX в Австралии превыше всего ценит стабильность нашей продукции. Будь то первая партия или десятый повторный заказ, точность зубчатой ​​передачи остается стабильной на уровне IT8–IT9. Они могут устанавливать шестерни непосредственно на сборочной линии без каких-либо корректировок, что экономит время и затраты.

Многие шестерни вырезаны из металла, аналогично резьбе по дереву. Это приводит к перерасходу материала и нарушает естественную текстуру металла. Мы придерживаемся другого подхода. Используя сталь 20# или 45#, мы помещаем материал в пресс усилием 200–500 тонн и оказываем огромное давление, чтобы придать ему форму. Этот процесс, называемый холодной ковкой, сохраняет металлические волокна, которые непрерывно текут по форме шестерни.

Преимущества очевидны: каждый зуб крепкий и гибкий, как корни дерева. По сравнению с традиционной резкой, наша холодная ковка позволяет использовать материал более чем на 90%, практически не образуя отходов. При этом прочность на разрыв увеличивается на 20–30%. Шестерня имеет более плотную внутреннюю структуру и не имеет микротрещин, что обеспечивает гораздо более длительный усталостный срок службы.